O Boeing 737 Max 9 da companhia Alaska Airlines que teve um grave incidente em pleno voo em 5 de janeiro estava sem quatro parafusos em um painel conhecido como plugue de porta.
Segundo um relatório preliminar divulgado nesta terça-feira, 6.
Pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos.
De acordo com o relatório, a aeronave estava com quatro parafusos a menos no painel que vedava um espaço que serve como porta em outras configurações desse modelo e que, no caso dela, se soltou durante um voo. Devido ao ocorrido.
O avião, que estava em uma altitude de aproximadamente 4.876 metros e transportava 117 pessoas.
Pousou pouco depois da decolagem em Portland, no estado de Oregon (EUA).
O painel não tinha esses parafusos porque, aparentemente.
Segundo o relatório, não haviam sido substituídos na fábrica da Boeing em Renton, no estado de Washington.
O relatório não detalha quem removeu os parafusos e qual parte da empresa era responsável por substituí-los.
Como evidência da condição do painel, o Conselho forneceu uma foto do painel mostrando a ausência de três dos quatro parafusos.
Devido ao incidente, a Administração Federal de Aviação dos EUA ordenou que todos os Max 9 com a mesma configuração de porta desse avião da Alaska deveriam ficar em solo por semanas.
Para que fossem submetidos a uma inspeção.
